零零五年前后进入90n制程。
它们做出的dra和三牲所走的路还不同，有自己鲜明的技术和特点。
如果在当初的产品大幅降价过程中，他们能跟着三牲降价出售商品，它们是完全不会倒闭的。
起码保证能活下来，像上一世一样最低能坚持到二零零六年。
但这个时候得国人的固执刻板表现的淋漓尽致。
他们对于降价竞争没有任何兴趣的，他们认为自己的产品就应该值这样的价格，坚决不降价。
品质差不多的产品，人家比你便宜一半，谁又不傻凭啥去买你的
奇梦达就是这么死的。
奇梦达是这样，大众的人也好不到那里去，他们的方脑壳也认为他们的桑塔纳和捷达在华国就值这么多钱。
清风都推出两三年了，桑塔纳和捷达的售价也只是可有可无地降了二万多元。
说清风还无法撼动这两款车的位置，那么雄风的出现看能不能动摇你们稳如泰山的售价。
它们已经凭一款早淘汰多少年的车在华国抢了多年的钱，也该是尘归尘土归土滚蛋的时候了。
万峰自然还希望得国人继续固执刻板下去。
如果他