一些专用车。
轿车方面雄风和飓风成为了销售的主力军，这两款车合计销售了超过二十万台，再加上皮卡和顶峰SUV合计十万台左右的销量，小车领域的销量达到三十万台。
长城因为上市晚和产能的问题，到去年年底仅仅交货了三千辆。
产能不足的现象在2001可以得到极大的缓解。
在南嘴子上了一条二十万台生产线后，南湾这条五万台的线也要扩建到十万台线，这样就有了三十万的产能。
2001年，雄风和飓风将从南湾集团消失，生产线会全部拆迁到城南和天南两个合作企业去，南湾将以SUV和长城的生产为主。
南湾的目标向中大型轿车转移，配套的厂商也需要增多和升级。
这些年来，这些配套厂也不断地跟着南湾升级改造，规模不断地扩大，将威工业区已经容不下太多的配套企业了。
红崖和渤海政府当然不希望南湾集团把产业链外移，将威工业区现在几乎占据了红崖市超过百分之九十的GDP，南湾集团自己就占了百分之七十到八十。
2000年红崖市GDP总量为五千七百亿元。
这个数值在2000年在全国都是非常震撼人