为了保险起见，他认为这个时期还是保守一点好，不能在这个时期把车都放出去，如果经济一旦萎靡会造成产品的积压。
于是，万峰果断推迟了新款顶峰的上市日期，决定把它推到当年的冬季。
看看形势如何。
长城民用车因为有充足的订单，不影响它的上市。
至于公务车方面则没啥担心的，就是因为事件发生政府减缓采购也不影响南湾集团的生产计划。
联合体方面，城南汽车和天南汽车都是移植的车型，原本就有庞大的社会基础，九月十一对它们的影响不会太大，不耽误它们上市。
至于广湾的新车这个要看桂华堂的意思了。
要不要把这个消息向军方透露一下？
但怎么说？就说自己做梦梦到米国的世贸大楼被飞机撞塌了？
这不是天方夜谭吗。
这个是真的没法说，还是算了吧。
反正这次事件的后果是米国对中东开始重点照顾，反而没有时间来监视华国，对华国来说是个好事儿。
既然是好事他也就不准备掺和了，让米国人去对付拉灯去吧。
管大海带着试车队于八月二十号风尘仆仆地回