看上去更像是一辆城市运动suv，似乎更加偏向于速度，但其实本身的越野性能非常强悍。
普通的路况自不必说，哪怕遇到更加复杂崎岖的路段，原本的底盘高度无法轻松通过，只要切换至强力越野模式，底盘升到最高，最小离地间隙足有五十多公分。
虽然无法像幽灵战车那样无视地形，但也足以应对各种崎岖路面，越野性能不比任何越野车差，甚至还要强出很多。
所有的障碍测试全部轻松通过，其他的陡坡，涉水，侧倾坡道，u型桥等项目，也全都完美通过，表现极为惊艳。
而随后进行的速度方面的测试更是让所有在场的人眼前一亮，运动suv的外表，却拥有着超越硬派越野车的强大越野能力，而在速度上的表现更是堪比跑车。
百公里加速仅需3.6秒，静止至200公里/小时加速时间为12.8秒，最高车速可达305公里/小时。
刹车系统同样性能出众，从时速百公里到静止的制动距离仅为33.7米。
这些强悍表现比一般的普通跑车还要更加优秀，跟顶级跑车相比也可以说是不相上下。
只不过，这毕竟是一部越野车，为了保证内部空间的舒适度，整体体积比较