道便会进入冲线前的直道，很快便能锁定这一圈的成绩。
在即将进入弯道之前，小卡洛斯·塞恩斯踩准时机，进行减速，赛车在刺耳的轮胎摩擦声中紧紧贴着弯道内侧切入了弯道。
由于赛道和赛车视野的关系，入弯之后，小卡洛斯·塞恩斯才发现，在前面不远处紧接着的第二个弯道上正有一辆红白相间的赛车在弯道内侧过弯。
小卡洛斯·塞恩斯此时有两个选择，要么从弯道外侧加速过弯，要么减速跟在这辆赛车后面，从弯道内侧过弯。
正常情况弯道内侧距离最短，自然是尽量切内线，但是此时有车阻挡，而且速度比他慢上不少，所以小卡洛斯·塞恩斯没有丝毫犹豫，便直接选择了加速走外线！
随着小卡洛斯·塞恩斯踩下油门，神 盾赛车的速度迅速提升，在前面的赛车还没有出弯的时候便已经从外线赶超了上来，并且直接超了一半。
比赛规定，在排位赛时，车手不允许以降低车速或者在弯道故意停车的方式进行防守阻挡，而且一般情况下，大家都是努力的发挥自己的实力，跑出最快的单圈成绩，封堵防守等战术都是在正式比赛时才会采用。
所以小卡洛斯·塞恩斯也没有担心旁边的赛车会变道阻