心里顿时对hans汽车集团的这批产品有了信心，很容易被安抚好，造成的影响或多或少有一些，可是不算太严重。
全球几个大区的销售负责人，已经准备赶来法国，和凯斯滕米勒执行官亲自商谈，讨论解决对策.....
相比起hans汽车集团，戴姆勒-奔驰集团就要悲惨多了。
无数主流报纸都有意无意谈到这件事，将奔驰的新车给夸上天，德国《柏林晨邮报》夸赞之余，毫不避讳地直言，现在买奔驰车的人就是傻子，最好等半年再买。
同样是德国的《斯图加特报》，主编用心更狠毒，在文章开头就说：“梅赛德斯-奔驰，在本次车展上发布的下一代新车无比卓越，前两年买车的顾客，应该快后悔死了吧，但愿奔驰集团能够允许他们，用旧款车换新车……”
这两家报纸，幕后分别带有大众和宝马的影子。
风雨已经在全球酝酿，据凯斯滕米勒执行官所说，今天已经有一大批美国购车用户，跑去奔驰经销商那里取消订单。
单从文章来看，都是在夸赞奔驰，可情况似乎有点不对劲，看报纸的德国人，诧异发现这两家原先和大众集团、宝马集团牵扯颇深的报社，竟然转口去夸赞戴姆勒-奔驰集团的产品，心里有