基地里面同类型的零件，小刘师傅提出的解决工艺，我们完全可以这样。在内壁，延伸支撑点。中间的这根实心棒料，或者采用厚壁管。这是承受整个零件重量的……周围这一圈圈支撑杆，设计成可以调节的，根据变形量的范围估算来设计可以调节的程度。这样一来，就不用只是口壁受力了，而且可以根据不同的厚度来设计……”
“老黄，你这个并不靠谱，如果这样，里面用数十个支撑点来分布重量，这没有问题。”车工自己设计工装了，钳工能舒服得了？工装模具。这可是他们的事情啊，王鲁峰这家伙简直就是在抢自己的饭碗！作为被调集过来的唯一一名九级车工，吴德林自然不干了。
当即就走上前，在王鲁峰的工装图上面画上了坩埚的剖视草图。并且标注了受力情况。
“按照这种设计，零件整个重量全部是集中在这些点，因为烧结时候的变形，这就让这里面的变形不会均匀……”
“对呀，所以采用可以调节的支撑杆。外圆加工时候产生的切削力，加上零件旋转时候产生的扭矩。重心不断的偏移，会让整个零件在工装上打滑……”吴德林干脆再把更加详细的受力情况图画了出来。
重心不稳定，旋转起来，就会因为这个而产生一个巨大的扭