测之后，就直接参加验收测试……”
发动机的生产过程，极其麻烦。
但是，发动机的检测以及验收测试，更加麻烦。
按照规定，装配好的发动机，将会被运到测试车间里面进行初步的测试，一般都是直接在地面实验平台上面对着发动机供油，运行一段时间，没有问题之后，再返回生产车间，把整个发动机全部拆卸下来，成为单个的零件状态，当然，有的部位能够不拆卸就检查的，自然不用那样麻烦，主要就是针对电气方面的。
拆卸开的零件，将会回到每一个装配部门，用汽油进行清洗，然后再进行检查，有故障就必须马上分析故障原因，进行处理，然后再进行重新装配。
即使这样，这些发动机也不是就直接可以装到战斗机的屁股上面，推动战机向着天空翱翔。
还有一个验收测试，这个测试同样是在测试车间的地面平台上面进行。
测试过程，全部都是采用电子信息化进行监控，也就是把发动机跟测试车间里面的设备连线建立一个局域网络，反馈到监控室里面有着专门软件的监控电脑上面，简单地说，其实就是在地面车间里面建成一个模拟战斗机的平台，发动机在平台上面工作，如同飞行员在驾驶舱能够检测到整