冒进的，虽然说发动机在一开始的时候就飞行了上百个小时，但是这发动机却跟原来的生产工艺不一样。
至少。应该飞行几十个小时之后再进行这些动作。
他们哪里知道，刘一九不是担心发动机承受不了，而是担心这架被拆卸装配了不知道多少次的F-14会解体！
本来说再带伊拉克人看飞行试验，但是刘一九却因为出了事情把伊拉克人忘到了爪哇国，直接让人把现场给拍下来的录像给了他们。
录像里面虽然没有现场看的震撼，不过少掉了最后战机失控的场景，这录像把伊拉克人震惊的不要不要的。
想要跟刘一九详细谈，却根本见不到刘一九。
急得他们如同热锅上的蚂蚁。
“尼玛！果然如此！F-14是徒有其表，根本就不耐操！”刘一九看着眼前的情况，当即就长出了一口气。
在被拆卸了发动机的F-14上面。翅膀根部的连接处，已经有了细密的裂缝，就连机身上面很多的蒙皮的铆接处，都已经有了小裂口。估计再开加力，这战机直接就在空中解体了。
F-14由于独特的气动设计，使得主承力结构位置偏上，成了上单翼。又因为是变后掠翼，机翼轴承强壮，翼根肥厚。主