我们一样的老货吧，小山儿，赶紧去桅杆上面盯着，别特么的撞上了。”
“哪里是什么老货，速度这么高，如同发·情的公牛！船长，赶紧转向……”
“给我确定是什么船？这特么的是我们的领海。”
在船长的咆哮下，整艘船的水手都变得紧张起来了。
老旧的货船，速度比牛车快不到哪里去，动力系统毛病重重，转向系统什么的都慢的要死，原本是用于远洋航行的，被中国的船老板以废钢铁的价格给买回来，随便修一修，就开始跑近海的航运了。
随着国内私营经济的兴起，私人船老板也是如同雨后春笋一般冒出来，只要有了一条船，找个海运公司挂靠，就能够得到大量的业务。
很多的船老板都是没有多少的本钱，对于动辄数千万上亿的大船，根本就买不起。
国外报废的很多船就被这些缺钱的私人老板买回了中国，对中国海运的发展起到了巨大的作用。
海运嘛，又不是航空运输，运输成本低到了令人发指的程度，所以，时间长一点，都不是问题。
东升号，就是一艘不知道转手了多少次，被老板陈东升以140万的价格给买了回来，这已经跑了好几趟了。
“船长，是