大概都不会想到作为一家有理想有情怀的企业，本田早就有进军飞机发动机的计划了。而且这一出手。走的还不是涡桨这种更好搞的发动机，而是喷气式发动机。
亚洲国家中，具有能够造发动机的工业能力的国家不多。而中国和日本则恰是二个各自有能力进军航空工业的国家。当然，与中国的航空工业长期以来一真聚焦在军事领域不同的是，日本由于受美国的控制，在这个时代虽然有发展自己的军机项目的计划，但美国为了更多地向日本卖自己的飞机，同时也有维持自己对于仆从国的控制力的角度出发，更由于这个时代中国对于美国的压力还没有后世这么大和明显，美国一直是阻止了日本的军机发展计划。在这样的情况下。不甘心受到美国压制的日本，当然就化整为零，以民用产品的名义，一直在发展自己的航空配套产业。日本强大的工业基础。使得其只要有发展的空间，那起码在可靠性、经济性指标上，能够把自己的相应的产品做到极致。
沈一一来自后世，自然知道本田的这样一款喷气式发动机最后还装备了本田出品的一款公务机上。那基本上可以说是完全日本本田自主知识产权的一架公务机了。当然，这个完全日本本田自主知识产权。可能还是要按照中国的标准来定义。