就会到的。”伊万·布朗干脆道，好吧，十亿一辆的飞行车的确是买不起，但是配套的几辆飞行车费个几千万甚至上亿美元问题还是不大的，更何况订单还是给美国国内的企业，通用汽车呢？这就更好说服国会了……
两人相视一笑，到当真有了几分朋友间惺惺相惜的味道。
当然，王世子是绝对不会告诉伊万·布朗，他现在乘坐的这两“元首一号”其实是第一辆做只是为了试验目的而生产的产品，而剩下的五辆“元首一号”虽然从外形上说跟这辆没有什么区别，但都是在这辆“元首一号”改进后的产品。
而这辆试验用“元首一号”经过的试验程序，真的说出来绝对会让伊万·布朗没有了任何想要这辆车的*。重锤砸，水里泡，火箭炮轰，等等，只要是参与人员能够想到的攻击方式，这辆车基本上都已经尝了个遍，最过分的或许就是这辆车可是曾经从大概三十米的正常飞行高度，直接自由落体过一次，好在车子的确足够结实，内部细节并没有太多损坏，稍微为休整翻新后一样还是可以用的，加上材料的特殊性，即便是拆开来看也很那发现这辆车经过如此多的让人发指的蹂躏。当然，副作用还是有的，无非就是材料的折旧、耐受性、跟未来使用年限跟其他车比要打些折扣而已。