型飞机无法做到这点。
控制中心立刻给机长一个盘旋的航空区域，飞机上的技术员下到起落架的机舱去查看起落架，不一会就上来了，发生的故障不是一个人能够马上排除的。机长只能请求迫降，控制中心综合各方面考虑，同意了迫降，但前提是737需要消耗掉油箱里的燃料。迫降的时候剩余的燃料就是个定时炸弹。
于此同时，机场的消防人员和医疗人员立即赶赴机场，防止飞机迫降失败所引发的大火和人员伤亡。飞机的起落架有故障他只有一条出路，那就是迫降！没有别的选择了。
飞机迫降，不仅是需要技术，还得要一定的运气。
这对机长的素质要求特别严格，但凡是操作中任何一个细节疏忽，着落的角度就会千差万别。
“调整为手控模式，让乘务员通报情况！”
机长冷静地和副驾驶说道。
飞机开始着落，又被紧急地拉升。有些乘客已然是察觉出了不对劲，可是也没有人会朝着不好的方向思考。
恰在这时，广播响了，乘务长通过广播告诉大家。飞机的起落装置出现了问题，机长正在同地面人员进行联络，以弄清故障的原因。
并不是所有人都不懂得事情的严重性，有一些乘客