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私人飞机在国内属于稀罕玩意儿。
也不是谁能买就能够买到的，就算是买到了，也不一定能够让你飞。这一点和国外有着很大的差别，低空空域管制不像欧美那样，用户端的便捷性、易用性体验不好。
你只要飞起来，每次都要提交申请，而且是军方和民航局方两边都要提交。固定航线简单，私人飞机时间和航线都不定，所以每次都需要。没有冲突还行，要是有冲突的话，绝对是不会让你上天的。
能够上天，停哪里也是一个问题。谁家也没有几百亩上千亩的私人领地，造个机场自然是不可能。但是降落在机场上，临时起降点都必须经过繁琐的申请审批程序。
维护费就不说了，都开得起私人飞机了，这点都不算啥。
没有一定的影响力，想要买私人飞机，简直就是妄想。买得起跑车的富豪多得是，敢买飞机的却很少。
不是买不起，是买了没法用。
不过这一点对于张赫然来说，倒不算什么问题。空域的管理是军方，张家大本营就在军方，这点都搞不定，张赫然也就不用混了。
张钊和张赫然叔侄两人很快就到达了魔都。
接到张钊电话的杜嘉逸都不敢相信，真的是