解决的办法也不是没有，随便在其他地方创建一家公司，找点关系花点钱，引进一些普通一点的技术还是没有问题的。
至于核心技术，那就不是用钱能够解决的事情了。
而解决核心技术的问题，如果单单只是内部自己研发的话，这个过程可能一二十年内都没有办法解决，因为国内如今各方面的条件都跟不上那些研究专家们所提出的那些理论。
也就是实际情况无法给理论提供实践的基础。
而要将理论化成实践，这本来就是一条很长的路。
因此，绕上几个弯之后，本来就落后别人的脚步，就更落后了。
民航总局那边要将运十下马，这个理由算像是一座弹药库，给那些希望它下马的人们提供了十分充足的弹药。
所以，想要提升自己的核心技术，除了内部自己研究之外，还需要从外部剽窃……或者直接说‘偷窍’更简单明了一些。
因为剽窃这种事情，运十研究所那边其实一直都在干，只不过就算有实体的东西供他们研究，可研究来研究去，花了几年时间，单就发动机这一块，大家依然还是只能看着它干瞪眼。
不过即便是‘偷窃’，这个过程，估计也没那么简单，就像当初魅族科技找商业