，那就成了要走正规程序了。
以前洪涯县去争取，说严格一点，那是走的歪门邪道，因为东城街道那边有一个出口以及绕到港桥乡场这边来需要增加成本的缘故，所以就只能靠舒景华去行贿拿下这个出口。
这种方法成功了还好，不成功一旦被翻出来，就像这次高速路集团的一个副总被撂翻，还有总设计师也被通报批评开除。
而现在聂飞走的这条路子，那就完成把这件事给演变成了正规化的路线，高速路本来就是配合地方经济发展的，在不改道的情况下，通过改变服务区的地点开放出口，这就不会造成修建成本的浪费，这是其一。
其二，本身在国内其他地方就有过这样的先例，那就表示这个办法是切实可行的，是科学的，只要是符合科学以及切实可行的，又能助地方经济发展，那么洪涯县就有了申请路口的口实了，完全就可以递交申请上去。
因为服务区的设置基本上到多遵循两百来公里一个区的设置，但这也没有硬性或者强制性的规定必须是多少公里一个点，距离多几十公里和少几十公里实际上也是可以的。
也就是说，现在这件事情一下子就从以前不可以从程序上操作变成了可操作了，而且刘坤民知道，洪涯县只