情上还是从心里支持庄峰的，不管有没有多少效果，但这样做显然是比不做要好，不过同时，华子建还明白，现在的政府存在着积重难返之势，就象一架老车，你不能用力狠命去拉，一拉就要散架。要让它继续行驶的话，既要修修补补，还要铺垫一段路程，有时还得借借外力。
谁说不是呢？现在政府机关里多年养成的庸懒散沉暮之气，不是一朝一夕能够改变的，法不责众，有些事欲速则不达，但不管怎么说，对开发区孔主任的惩罚还是触动了一大批干部，最起码让他们有了危机感，搅动了新屏市这积习多年的陈腐沉暮气息。
华子建却没有愉快多长的时间，他的麻烦很快就到了，庄峰为了获得高速路项目最终的决策权，给高速路的筹备小组增加了两个人，那就是政府秘书长路翔和刘副市长，这两人和庄峰的关系自然不用多说，他们的到来就直接的对华子建在高速路项目的发言权形成了巨大的障碍。
这两人都任的是副组长，但他们两人不管是在新屏市的根基上，还是在这个资历上，都要比华子建更具优势，在许多问题上，华子建不得不对他们礼让三分。
就算华子建不让哪又任何，人家两人在任何的意见上都是绝对的统一的，大家行政级别也是一样，你