“禁烟倒是应该的，不过其他服务确实……有点不像头等舱的待遇，你们曰本人不至于把服务做得这么差吧？”顾骜也有些好奇，他一贯以来觉得小曰本还是很细致很极端的，服务业不该这么差。
“还不是愚蠢的垄断——如果你坐曰本国内航线，买ana的机票，才能体会到真正的曰本服务。”盛田昭夫自信而又感慨地说，“可惜，至今为止，政府只特许ja一家运营国际航班。”
80年代，曰本服务最好的航空公司当然是ana全日空，但政府的垄断特许要到1986年才放开，所以此前曰本人只能忍受辣鸡的“国企”ja，以至于86年以前，曰本有钱人只要能坐经停的中国民航的飞机，都宁可坐中国人的。
那时候中国的人力不值钱，服务业又放得下尊严，对土豪的有待简直就是皇帝待遇，谁不愿意享受。
所以“国企”之害，其实中日美都一样。
一起吐槽了一会儿，顾骜发现，盛田昭夫这人真是一个“社交狂”的人设，而且非常能伪装和表演自己的真实想法。
难怪70年代中期开始，他从另一名联合创始人井深大手上接过社长权柄后，索尼的国际化进程如此迅速。
因为同为含蓄内