算了一下，让顾骜先等等。
然后喊来了财务和运营方面的高管，问了一下摩托罗拉本来在这方面的安排和节奏，最后给了顾骜一个更优越的答复。
“可以，给个时间表吧，我们可以接受。而且，只要友谊足够深厚，我们还可以做得更多。”鲍勃拍板。
“哦？怎么个做得更多？”顾骜好奇。
鲍勃老奸巨猾地一笑：“我们搞网络基站的基建，本来就不可能全部在伊利诺伊州本地雇佣建设团队。而是需要到各州就近招募有关人员。
但是，如果每个州都招一批人，又会存在前期培训成本过高的问题。所以，取一个度，比如临近的两个、三个州，共用一批基站建设施工人员，是综合成本最低的。
既然这次要**尔注席一个人情，我们摩托罗拉可以在南北分割线上的各州，以北尽量不招工程人员，由分割线以南的相邻州培训工程团队，然后到北州施工。建设无线通讯网络的基建工程量是很大的，这样至少能为南方相邻州每个州多创造数千就业岗位，而把北方相邻州的抽过去。”
众所周知，美国所谓的南北分界线，历史上是在联邦层面用法案界定过的，那就是弗吉尼亚-北卡州之间那条维度线。