因为有这些因素，邓一夫接活比较容易，日子过得也比较宽松，有时候还有挑拣的余地。
前一阵，邓一夫的一个老客户找了过来，说打算搞个车队，专门做运输，邀请他入股。
这个位面的运输行业，跟地球界的概念差不多。
家里有一辆马车的，就能跑运输，可以跑单帮，也可以挂在其他的车队名下，甚至接受车队调度——当然，这么做是省心了，安全性也提高了，但是利润也薄了。
至于虞家的车马行，那就属于综合运输公司了，货运客运双管齐下。
跑单帮的羡慕有车队的，但是有车队的，做梦也想发展成车马行。
这位老客户找到邓镖头，一来是信任其为人，二来是看重邓镖头的江湖经验，三来……邓镖头的修为真的算不错了，江湖上也有一定的人望。
组织车队是要花钱的，邓镖头想要成为股东，也是要投入一笔钱，同时还得经常负责押运——他若是不出马，只想享清福的话，别人凭啥让他入一股？
邓镖头本身小有积蓄，又找钱庄借贷了一些，在被辞退之后，开始了新的创业。
七八天前，他押送一批农具出境，结果在庆宁府的边界被郡兵拦下了，说是接