不多，可是架不住没有安全带呀。
安全带这种简单又有效的保护措施目前还只是应用在飞行器械上，被汽车采用还需要等上十年，立法全面要求更是要等到1968年。
埃文自然不是第一次乘坐这种在他看来不太安全的交通工具，心里也明白出事故的几率很低，但内心的不安怎么也消解不了，每次坐车都全神 贯注，心神 紧绷。
在眼下这个时间段，几大出行方式中，航空主要用于货运，载人的安全性、舒适性和价格都让人望而却步，铁路既廉价又安全，但主要用于长途。至于汽车，因为其便利性，必将成为有产者的主要代步工具。
埃文自然也不例外。
因此，为了自己的小命起见，埃文越发觉得有必要试着把安全带给“还原”出来。
想必福特公司十分愿意为此买单。
就在埃文心里打着小算盘时，model91沿着h大街一路向东。很快，路边的建筑逐渐变得稀疏。路过一栋教堂后，汽车最终停在一处两层平的也是！”
“就是嘛！”埃文拍了拍卡尔的手臂，肯定的说：“实验室的事你做的不错，我们别在这儿吹冷风了，赶紧进去看看，看完收工。”
“是！”