首先就是，采用大尺寸的侧舷升降机，能够同时运送两架舰载机，把提升舰载机的效率提高了近一倍。
采用大型升降机的另外一个好处是提高了回收舰载机的效率。
其次是增设4处综合补给站，能够同时为更多的舰载机进行补给作业，缩短了舰载机加油装弹的时间。
为了提高补给作业效率，设计人员采纳海军提出的建议，把补给站的位置由升降机附近改到甲板边缘。只不过，这主要是为安全考虑，确保在紧急时刻，能够把存在安全隐患的舰载机推离航母。
此外还有，采用了性能更好的弹射器。
其实，类似的改进还有很多。
比如在舰岛的前后，以及左舷升降机前方，设了六处检修站，使得普通维护工作能在飞行甲板上进行。关键是，舰载机并非每次出动之后都要进行全面维护，在战斗中就更加不可能了。
通过这一系列改进，“行省”级的航空作战能力大幅度提高。
在整个大战中，“行省”级的舰载机出动率都算得上是首屈一指，而且是后条约时代的标杆。
当然，“行省”级本来就是帝国海军的“理想型”航母。
在三年前，新历97年最后一天