大的力气，才研制成功。尽管相比于国外的潜艇用钢，我们的六零七a还有不小的差距，但是我们认为，它完全能够满足新型潜艇的各项技术要求。目前看来，在焊接试验中出现合格率低的问题，我认为这还是主要和焊接工艺紧密相关。”
听到这里，江南常兴造船集团不少与会人员，都小声议论起来，保钢的专家，意思 就是造船厂的问题喽。
张建新隐约听到了一些不好听的声音，脸色也不太好看，不过还是继续讲道：“我们初步分析，还是由于焊接接头化学成分或者组织和性能的不连续和不均匀，造成的焊接质量不合格，这主要还是要优化焊接工艺来解决。近年来对海船焊接质量缺陷调查研究表明，海船断裂几乎都是从焊缝处开始的，再究其原因，就是焊接工艺方面的问题。我们在试验中的焊接工艺条件，和造船厂的焊接工艺条件并不相同，为什么我们在试验中并没有出现焊接质量不合格的问题，而造船厂出现了呢？这就是焊接工艺方面的不同造成的。”
的确，焊接工艺有很多种，而且不同部位焊接工艺又不一样，这跟特种钢材和配套焊接材料研制时采用的焊接试验工艺大不一样，所以张建新这样说，也不是没有道理，至少沈欢是这么认为的。