飞豹战机的试飞员，在一九九五年某天进行强度性能试飞，这种试飞是新型战机科研定型试飞中考核飞机各系统承受最大空气载荷的试飞课题。对试飞员来说不仅是试飞技术的考验，更重要的是检验人体生理承受能力极限之外驾驭飞机完成试验指际的能力。
当时战机达到一万米高空，便进行俯冲，到了两千米时再打开加力，速度达到设计值时，再猛的拉起，这一次试飞发现左侧机翼下的导弹直接就飞掉了，还好的是导弹模型并没有砸到飞豹的尾翼，否则就是一场险情。
在飞豹战机试飞过程中，也是牺牲了飞行员的，后来也发生过一些事故，从1996年到2014年在执行飞行任务的过程中造成了十三名飞行员牺牲的九起事故。
在事后专家对失事的飞机的残骸就行了鉴定和分析，判定了飞机失事的原因，并不是发动机的原因，发动机在飞机飞行的过程中，没有发生过空中停车。最重要的原因，还是飞豹战机在设计的时候，并没有掌握前缘襟翼的技术，所以飞豹并不特别适合低空高速突防，能够在当时什么也没有的情况下设计出这样先进的战机，已经算是很不错了。
因为世界上还几乎没有那一款战机是没有摔过的，即便是后来的歼十战机，在试飞过