想要一辆奔驰越野车那是不可能的。
那辆雅阁也不过是他老子淘汰下来的二手车，现在也就值个十来万罢了，跟这百万级别的奔驰越野车一比，立马就怂了。
这辆老雅阁是第六代，一九九九年在国内生产的。若是第五代，还是原装进口。1998年，第六代雅阁在脚盆上市。原先的姐妹车ascot和rafaga都被honda toeo替代。而米国市场上只有房车和coupe提供，车身尺寸是有史以来最大的。欧洲的雅阁在英国生产，体形比脚盆和米国的雅阁都短小。
1999年广本第一辆雅阁轿车下线，雅阁车型正式实现国产化，同时雅阁的国产也为本田扎根中国祈祷了良好开端的作用，实现了与世界同步。可以说，雅阁是当时国内市场车型最新、技术最先进的中级轿车。
这华少开的雅阁，就是第一批国产的雅阁，配备了2.3l直列四缸发动机，发动机最大功率110千瓦，最大扭矩206牛米，5挡自动变速器，车身尺寸方面增大，采用独立式双叉臂前悬挂和独立式5连杆式后悬挂，行车舒适性得以增强。
刚在中国上市时，这款雅阁还要加价，也是二三十万才能买到，不过开了五六年之后，也就值个十万出头。