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如今已经过去了七八公里路程，继第一辆赛车侧翻后，后续又发生了几起车祸，不是有车翻车就是有车撞上了障碍物，直接宣告无缘比赛。
很快，赛道路径上官方为他们设立的第一个维修补给站就出现在了众参赛选手的眼前。
这是一个临时搭建起来的维修站，四周都有铁丝网包围起来，只留一个入口和一个出口，在维修补给站内，各家车会的后勤人员早就已经在里面准备就绪了，只等待自家的车一进来，他们就会上前去进行车辆检测和补给。
当姜乐作为第一梯队驶入补给站后，立马就有一群人看到他身上的图案跑了过来，其中一个小伙子递给姜乐一瓶水道：“辛苦了，喝水补充一下，下一站位于十五公里以后，如果我们这边检测车辆没有什么大问题，你到时候可以选择跳过进入维修站，继续上路。”
姜乐接过水点点头：“好的。”
作为越野车而不是赛车，没必要追求最完美的状态行驶，如果每个维修补给站你都进入一趟，难免会浪费时间。
荆棘飞鹰车会的维修人员快速检查姜乐开着这辆车的车身，最后在左后轮胎面上看到一个三角形的小坑。
这种损伤还不至于动用到替换新轮胎，立马就有一