可是现在凌正道却有了另外一种想法,他林建政不会为了仕途,对速行工业做出杀鸡取卵的事情吧?
速行s1虽然高处原初定价很多,可是销售方面却并没有受到影响,这主要是得益于凌正道当初对速行s1的各种宣传推广。
再者就是,速行s1是具备国际领先技术的新能源汽车,而且外形又很出色,被消费者追捧也是很正常的事情。
不过有一点,凌正道却很清楚,那就是新能源汽车目前依旧存在重重弊端,这种弊端会在日后的使用过程中不断出现。
如果从这方面来看,最高二十多万的高配速行s1,就已经失去一定的市场竞争力,成了高低不就的尴尬产品。
凌正道对速行s1的低定价,说白了就是要在汽车市场做第一个吃螃蟹的人,我十多万的车,拥有二三十万车费配置,就问你买不买?
低价高配那绝对是一种最简单粗暴的占领市场方式,这其中的代表作,就是国内某米手机,从一开始走的就是高配低价路线。
虽然那款手机诟病也很多,可是它的性价比绝对是占有优势的,所以它也能迅速占据市场。而如今人家在积累品牌力度之后,更已经在市场上全面开花了。
凌正道