纯粹是在没有科技爆发的情况下，纯电动车是一种没有未来的产业。在电池没有革命性的技术进展前，纯电环保汽车就是一种假命题。
一年电动汽车的一生当中，行驶60万公里，它使用的电池形成的污染，可比一辆汽油车行驶60万公里排放的废气还有污染物要严重好几倍。
废气污染物可以通过森林净化掉，但是锂电池的处理成本却太高了！
这不是特斯拉一个公司的失败，这也不是埃·隆马斯克一个人的失败。
这是一个产业的失败。
在前面的几个人发表完自己的意见以后，现在就只有大卫·亚当斯还有伊丽莎白·福尔摩斯还没有说话了。
大卫·亚当斯很干脆的摆摆手：“不在其位，不谋其政。我对金融和电动汽车不熟悉，对特斯拉也没什么好说的。”
亚伯再次点头。
视线看向了视频里面的伊丽莎白·福尔摩斯，哪怕她其实就在自己现在所处的位置的隔壁。
“伊丽莎白……你有什么想说的？”亚伯对她问道。
“买！”
伊丽莎白·福尔摩斯言简意阂地说道。
这让亚伯非常意外。
在所有人都