运输舰现在设计出来的要求是充当类似于大型邮轮一样的存在，现在世界太大了，轮船的速度因为水的问题，不可能像是飞机这样飞的这么快。
即便是运输舰维持1马赫左右的速度，横跨现在的太平洋也不过就是100个小时左右，不到4天的时间。
这比原来20天左右的货轮的运送时间已经快多了。
基本100个小时可以飞到全世界各地了，所以，现在这运输舰就充当原本的货轮，虽然这运输舰是比原本的货轮要更加的昂贵。
但是对现在的中国来说，这个成本已经不是问题了。尤其是大规模的建造成本比以前要下降许多，主要是一些模块建设的时候，人工的实力比以前要强多的。
并不是说使用人工似乎就倒退了，以前都是机械化，现在人工看起来似乎是退步，但是实际并不是这样的。以前使用机械，是因为机械效率更高。
但是现在人工比机械效率更高，尤其是一些重物运输，以前机械还必须要开叉车之类的，现在这些东西，随便一个法决就可以解决。
而人工操控法决同样异常的灵活，在这样的情况下，人工的效率更高，所以建设成本反而降低了不少。
加上原材料的价格势必