地看着自己的报告，回忆着北京地铁在日后存在的各种得失，从目前的城市现状来推断未来可能出现的问题是很困难的，但是从日后的问题倒推产生的原因，然后反过来从城市现状中寻找论证，却容易地多。
他重生之前在天津大学读书，距离北京很近，没少乘坐过北京的地铁，也看过许多分析北京地铁得失的论文，写这样一份报告出来并不难，难的是如何说服他们接受。
会议正式开始，简短的前奏过来，林楼开始向大家讲述自己的报告，报告一开始，讲述了北京地铁的发展历史和现有的规划。
北京地铁最早并不是为了缓解交通压力而存在的，五十年代的北京，还没到需要地铁来舒缓交通压力的时候，那时候修建地铁考虑的是战备需要。
五十年代到六十年代，中国派出了大量留学生前往莫斯科学习地铁建设，同时苏联也派来专家协助制定方案，给出了两横、两纵、两对角线和一个环线的方案。
1965年，北京地铁一期工程开工，到1969年完工，这条线路也就是日后的一号线，长23.6千米，采用明挖填埋法施工，从西山苹果园到北京火车站，共有17座车站；这条线路是中国大陆最早的地铁线路，而且也早于香港、首尔、新加坡、旧