的日常运营中节省大量的电力！至于价格，目前的生产成本要比其它机场所使用的金属板材高一些，不过考虑到在节能方面的优越性能，把时间稍微拉长一些的话，使用这种材料比使用金属板材更为划算。”
格尔格-瓦尔加之前也接触过这种新型建筑材料，所以对它的情况比较清楚，“而且大规模生产还能进一步降低成本，当然，这只是我的预估，具体的数据要和生产方沟通之后才清楚，不过肯定比目前的价格低！”
索尔特-卡达尔点点头，示意他明白了，他同样清楚，新型材料的成本之所以高昂，是因为研发成本高，生产的越多，平均到每一份产品上的研发成本就越低，价格自然能降下来。
而且这么大的工程需要的材料数量肯定是巨大的，生产商在拿到订单之后可以凭合同去银行贷款，扩大生产规模，这样成本就更低了。
匆匆将设计说明翻看一遍，格尔格-瓦尔加做出判断，“从结构力学的角度来说，这样的造型是完全可以实现的；从功能方面来讲，这份方案也完全可以满足旅客出行的需求，而且在动线设计上要比之前几份方案都合理，步行的路线短了许多，旅客吞吐的效率更高。”
“我喜欢这个自动步道的设计，在步道两侧布置艺术品