按照设计时间的先后它们整齐地排成一排，井然有序。从C大妇保的天桥开始，一直到堰山大桥结束。
这是沈轻寒打下的半壁江山。
看到它们，恍然之间穆惜颜仿佛看到了沈轻寒的前半生。一个为了桥梁事业兢兢业业，不懈奋斗的男人。
看着这些模型，男人的表情渐渐转冷，甚至有几分隐痛，音色更显低沉，“当年道桥院接到上面的任务，要在浪江上设计一座大桥，横跨浪江大峡谷，沟通两岸。当时院里所有人都觉得困难重重，几乎是不可能完成的任务。因为峡谷太深，浪江的水流又太急。我临危受命担任总设计师，葭柔担任我助理，我的好兄弟黎元朗是ZJ二司项目部副总经理，任职总工程师。我们奋战了无数个日夜，实地勘察了一次又一次，最终决定采用板桁结合技术。这是一次大胆的冒险，过去史无前例。院里的领导层层审批，最终采纳了我们的设计。图纸出来以后，动工更是艰难，阻力巨大。我们所有人一心扑在这个项目上，夜以继日，一天只睡几个小时。技术上一次又一次突破，刷新了一个又一个记录，克服了一切艰难险阻。大桥得以建成。通车那天，我们所有参与修建的人个个热泪盈眶。因为实在太难了。这座大桥在中国桥梁史上意义重大，是亚洲山区钢桁