远非历史课本上一句“1765年，织夫哈格里夫斯发明了珍妮纺纱机,揭开工业革|命序幕”可以概括。
持续了近八十年的第一次工业革|命又叫机械革|命，八十年时间，西方强国的机械工艺制造是实打实的时间技术积累。
这就导致后来我国就算是拿到了F-119双涡旋增强涡扇发动机的设计图纸,也没办法进行生产制造。勉强造出来了也是不合格的产品，寿命和故障率远达不到应当有的程度。
有技术，却没有制造基础，这是相当难堪又尴尬的事情。
时间推到20世纪60年代，我们又缺席了材料革|命。由此在工业体系上，我国与第一梯队国家再一次拉开差距。
这是历史欠的债。
回顾这两次重要革|命后，程迟音心中有了答案。
显然，不是机械设计加工就是材料学。那么这两者，谁决定了上限。
回到航天发动机本身，火箭发动机最重要的参数是推力和比冲，燃料用的相同比冲不会差距太多，这样的话问题就在推力差距上。
推力……航天发动机的工作环境十分严苛，高温高压高载荷高转速，在这种极端热震条件下，决定了上限的重中之重是——
程迟音抬头