而如果是雇佣其他的物流公司，那飙升的运输成本，也必将把这些企业拖垮。
而当年神威张氏之所以能够崛起，也正是依靠这间公司的护航与物流业务。神威张氏的‘神威’二字，正是由此而来。
所以威严控股持有的神威运输股票，从来没有低于百分之六十七的绝对控股权界限。
可太空物流公司本身的性质也很特殊，极其依赖于职业经理人的武力与指挥能力，此外在佣兵界与军方的人脉方面，也不可或缺。
而一旦神威运输的高层大规模的离职，那么这间公司，很难再维持现在的运输网络。
威严集团的各大企业，一样将面临没有足够运输能力的状况，并将发生大规模的运输合同违约。
这次神威张氏的敌人，可说是正击要害。他是绝没可能同意管理层收购的，可神威张氏现在，也没有合适的手段应对。哪怕是他们现在，仍拥有足够充裕的资金，也很难挽回局面。
张信更有理由相信，这只是对方攻击的开始而已。在水面之下，正有一波险波恶浪，向威严集团潮涌而来。
可正如他对埃尔森所说的，在正式取得威严控股经营权之前，他能做的事情，其实相当有限。