的速度过弯，此时发动机的转速应该是……”
“没错，之前设计的齿比确实有点问题，一通计算之后，安德森立刻点头：“我觉得将三档的齿比再增加5.24%比较合理，不但能够保证速度，也能够保证出弯时发动机的转速，方便我们在弯道中的再加速。”
“5.24%？”陈耕心里默算了一下，点头：“ok，那就先定为5.24%，今天的公众开放日结束后先做个齿轮试试。”
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虽然这个参观活动举办的有些匆忙，但一个小时的时间也足够费尔南德斯的员工们做出相应的准备、不至于手忙脚乱了，对于绝绝绝大多数都是第一次参观家汽车改装厂的底特律人来说，眼前的一切都让他们感到稀奇……
“这是什么？马力机？就是能够测出一辆车的实际车轮功率的设备？好神 奇……”
“这个呢？四轮定位仪？似乎和汽修店里的四轮定位仪不太一样……哦，这个是赛车专用的高精度的啊，厉害了……”
“这些改装件好精致啊，都是你们自己做的吗？”
“这是你们和本田汽车合作开发的v12发动机？真是太厉害了……”
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