听感……当然，这是对于一般意义上的音响爱好者而言的，那些发烧友不在咱们讨论的范围之内……所以随便一套市场平均价位的家用音响系统就能给你带来很不错的感受。
但车载音响就完全不同，在这套音响系统工作的时候，你面临的不但有车子本身的胎噪、风噪、路噪、发动机和变速箱的噪音，还有周围马路上的各种噪音，汽车改装音响系统的前提，是先想办法给车内环境降噪，就这一点，就能让美国的这些沉迷于机械方面的改装、对音响改装一无所知的家伙抓瞎；
降噪之后面临的第二个问题，是如何发挥出硬件应该有的水准和素质，家用音响都是厂家给设计好的，喇叭如功放如何搭配、喇叭与箱体之间的共振、共鸣以及倒相孔之间如何协调和配合才能更好的发挥出这一个音箱的水平，这都是厂家经过精确计算的，对于用户来说，他回家之后只要稍微注意一下音箱的摆放位置，基本上就能发挥出整套音响系统的素质。
可车载音响系统和家用音响系统不同，首先一点，车载喇叭可没有家用音箱那么多的空间可浪费，喇叭直接就固定在车门上，车门是金属的，如何去除喇叭与车门之间的共振？如何让喇叭与车门结构之间形成良好的共鸣腔体？安装好以后的硬件如何