“罚钱？！”
孙寿彭和程兴明心里头颇是不以为然：以为你还有什么高招呢，原来就是罚钱？
用经济手段来处罚不听话的员工，这可不是资本主义国家才有的专利，社会主义国家的国有企业也一样不会手软，就算社会主义国家的企业不能开除职工，但按照规章制度罚你一点钱根本不叫个事。
但陈耕终究是嘉陵厂的技术和管理提供方，孙寿彭只能委婉的对陈耕说道：“陈先生，我们嘉陵厂也有类似的惩罚制度，不过……嗯，效果不怎么好。”
“那是你们的收入低，”孙寿彭的话一出口，陈耕就知道他是什么意思 了，笑着摇头：“你们嘉陵厂的工人，人均月工资也就是40多元吧？一般情况的违反规定能罚几个钱？五分钱完，陈耕就知道他说的是什么车了：菲亚特126p！
菲亚特126p是一款在我国私家车发展史上有着不小影响力的一款车型，从84年我国以补偿贸易的方式从波兰引进了第一批菲亚特126p之后，一直到87年，我国陆陆续续的从国外引进了大约三万多辆的菲亚特126p，因为这个车实在太小，不适合领导乘坐，所以这批菲亚特126p是当时国内唯一一款鼓励私人购买的小汽车，可谓是开创了