，甚至连许多东海岸和西海岸地区的汽车爱好者都慕名而来，用若干年后比较流行的话来说，就是“‘魔爪’已经有了一批自己的铁杆粉丝”。
“那您知不知道，咱们第一批独角兽的用户全都换成了第二批‘水晶独角兽’的车标？”安德森向陈耕问道。
“有这回事？”陈耕懵了，这个事他还真不知道——也是，毕竟不是什么大事。
和轩尼诗、巴博斯这些有一定知名度的独立改装厂牌一样，“魔爪”除了会为客户进行量身定制的改装之外，为了打造品牌形象和知名度，也会基于某款量产车推出自家厂牌的“量产版”改装车，并且会将车上厂家的logo换成自家的logo——这也是美国法律所允许的——比如之前借着底特律改装车大奖赛推出的500辆基于福特野马跑车的“独角兽”量产改装版本，这500辆野马的logo全都从福特自家的“狂奔的野马”的logo被换成了魔爪的“昂首的独角兽”。
相比于福特原版的野马跑车，这500辆由“魔爪”完成改装的“独角兽”版野马不仅强化了动力、刹车系统、底盘。提升了车辆的操控性能，更重要的是，陈耕为这批“独角兽”设计了独一无二的空气动力学套件和油漆颜色。