我心中都有种浓浓的自豪感，就是麦道努力的全部意义。”
陈耕听的笑而不语：什么时候资本家变的这么伟大、这么有情怀了？
“费尔南德斯，如果让您在波音737和md—80之间选一个，您会选谁？”小麦克唐纳“随口”问道。
“如果波音737采用和md—80一样的尾吊式发动机布局，我大概率会选择波音737，因为波音737的客舱空间更大嘛，”并没有因为对方是麦道飞机的董事长就给对方留面子，陈耕坦率的道：“不过既然737不是采用发动机尾吊的气动布局，那我还是选择md—80。”
为什么除了波音以自家的波音737为基础改装的bbj公务机之外，其他的喷气式公务机几乎无一例外的现在了尾吊发动机的气动布局？就是因为采用发动机尾吊结构的飞机，机舱内的噪音更低。
民航公司会出于经济性和易维护性方面的考虑更多的选择翼吊发动机结构的波音737，但更加注重舒适性和静谧性的喷气式公务机，则更青睐于尾吊发动机……增加的那点维护难度和成本，对于钱多的都可以买私人飞机的土豪们来说，那是问题吗？让自己跟舒服一点才是正经。
“非常明智的决定，”小麦克唐