可此时此刻，看着眼前这些人诚恳的眼神 ，陈耕还是打算试一试：他其实比任何人都希望红旗真正成为国人心中的骄傲，而不是哀其不幸、怒其不争。
“这样的话……”陈耕想了想：“那红旗轿车今后的发展道路就需要改一改了，需要完全市场化的运作……”
说到这，陈耕望着陈守华，观察着他的反应。
但陈守华没有任何的不满，反而是一脸期待的等着陈耕继续往下说。
陈耕这才说道：“首先，既然一汽的目标是把红旗轿车打造成‘亚洲的奔驰’，那我们就需要先明确奔驰是怎么做的、他们的产品线又是如何划分的。
观察奔驰的产品序列，我们暂时先把跑车、轿跑、越野车等小众车型放在一边，先看看他们的主力车型，也就是轿车，大致可以分为c—class、e—class、s—class，但在s—class以上奔驰其实还有个级别，也就是在s—class的基础上发展而来的普尔曼。
明白了奔驰对车型的级别划分，那么红旗轿车的车型级别应该如何划分？我的想法是，首先最好红旗原本的看家车型，也就是加长版本的礼宾用车和国家领导人用车，比如阅兵用的检阅车以及最高首长
本章未完，请点击下一页继续阅读 >>