弹射装置等比较重要和容易发生危险的部件会被拆除保存，飞机内的燃料将被抽尽，飞机的发动机入口、尾喷管等都会被封上，机身还要被喷上保护膜，以防止机体以及飞机上的电子部件遭到恶劣环境腐蚀以及动物的破坏……您应该明白，这些飞机都是美利坚战略装备储备的重要部分，一旦有需要，大量的飞机都可以在短时间内重新启用，”
说到这里，唐纳德·拉姆斯菲尔德冲李建国眨了眨眼：“另外还有一种情况就是在进行经过改装处理后卖出去。”
言外之意，而你们遇到的就是这一种情况。
为了向来自华夏的朋友展示自家工作的专业程度，唐纳德·拉姆斯菲尔德甚至很大方的打开了一架封存的ch—54b“塔赫”，让华夏代表团逐一进入飞机内部去看。
相比于国内粗放的战略储备飞机管理方式，美国人在这方面确实是非常的专业，虽然这些飞机已经在大沙漠里停放了两年多时间，但飞机里面竟然没有一层薄薄的灰尘——这倒不是飞机的密封没做好，而是飞机机腹的舱门必须要开着，以避免机内气压过高。
代表团很满意！
虽然再具体的一些情况，比如这架飞机的实际状态到底如何，他们这么简单的看看也看