也就是运—12的02号机的首飞比原本提前了将近半个月，原因么自然是因为陈耕给提供的50万首批经费，原本的哈飞，作为一家正儿八经的国有企业，所有的活动都必须先申请、经过审批之后才有经费可以使用，但现在一样了，虽然合资公司还没有正式成立，可本着首长们“特事特办”的原则和指示，先期陈耕划拨的这笔经费也可以算入将来陈耕的总注资额当中，而有了钱，自然是什么都好说。
02号运—11t也是如此，有了足够的资金保障，甚至还在陈耕的坚持下给项目组的每一位同志发了100元的奖金，大家的干劲那叫一个十足，积极性那叫一个满满，整个首飞项目完成的那叫一个顺利。
陈耕摆摆手，客气的说道：“这跟我可没什么关系，都是诸位工程师、技师们的功劳。”
见王大志还要说话，陈耕话题一转，问道：“王厂长，如果在保证资金的情况下，什么时候能够完成所有的试飞科目，进入适航取证环节？”
“保证资金？”王大志的眼睛一下子瞪的老大。
自打进入改革开放以来，在哈飞乃至整个第三机械工业部内部……哦，不，现在是叫航空工业部了，在整个航空工业部内部，就从来没有“保证资金”过。