海棠书屋 > 都市小说 > 动力之王 > 第694章 我们之前的策略有些保守了(兄弟们,求月票)
以现在签订一个意向合作协议,等你见到了我们的实车、亲自体验过之后再决定是否与我们合作”以及“我们amc集团的老板:费尔南德斯·陈先生可是世界道:“对福特汽车和通用汽车的产能的整合工作很快就要完成,产能方面没有大的问题,而且欧洲市场的销量爆发也需要一个过程,我认为这个爆发的时间节点应该在我们正式登陆欧洲之后的三至四个月之后,只要我们提前准备,没问题。”

    既然产能方面没问题,那就没什么好太担心的地方,至于杰克·韦尔奇的经营和管理才华,陈耕更不担心,他点点头,又问道:“你预计一年后我们在欧洲市场的销量能够达到什么程度?又如何应对欧洲各国政府的压力?”

    杰克·韦尔奇信心十足的道:“不用一年,我乐观的认为我们的产品正式在欧洲上市之后,半年左右就能够在整个欧洲范围内实现五万辆左右的月销量,一年后这个数字甚至有可能突破八万辆。”

    “月销十万两?”陈耕忍不住咂舌:“年销量差不多100万辆?”

    他是真的有点被杰克·韦尔奇的乐观给震惊了,一年后月销八万辆新车,那就意味着年销量差不都在100万辆左右,这可就有点吓人了,狼堡汽车的年销量才不过70多万辆而


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