这家调查公司说的没错，对于一个一周时间在全国范围内才卖掉了20辆车的新品牌来说，在意大利混的风生水起的各大汽车品牌们确实是没有理由把amc当成一回事：就算是将你的新增订单乘以10，那才多少？
一个月不到1200辆，一年也才一万多辆，而实际上能不能达到这个数字只有鬼才知道……
这么一点销量，有什么资格让欧洲各大汽车品牌把amc当做一回事？
说难听点儿，菲亚特、雷诺、雪铁龙、标致、狼堡、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧、日产、本田、丰田……大家一年匀1000辆的销量给你amc也就差不多了。
一年下跌1000辆的销量，平均一个月还不到100辆，属于稍稍加大一点促销力度就能补回来的份额，能指望大家把amc当做一回事？
别开玩笑了！
说不定这会儿欧洲和东瀛的各大汽车品牌们暗地里已经笑破了肚皮:美国人就是美国人，他们根本就不懂欧洲人想要什么样的汽车！
只是……
如果欧洲和东瀛的各大汽车品牌都是如此看待amc的，那岂不是意味着对于amc而言，这段时间是个天赐的良机，amc完全可以趁着这段难得的时间