的这款f100，除了相比于波音727、波音737、麦道dc-9、md-80有着更低的维护成本和运营成本之外，我们最引以为豪的地方就在于它的舒适性：
经过我们的实际对比测试，f100在巡航飞行时的噪音，比华夏正在谈的、准备在华夏组装生产的md—82低4个分贝！与波音737和波音727相比，根据对比区域的不同，分别低5—8个分贝！
我们敢自豪的拍着胸脯告诉大家，我们的飞机一定是最舒适、而且性价比最高、能够为大家带来最多盈利的。”
什么？！
还有这样的事？
几大航空公司的老总瞬间就有些不淡定了，作为几大国航的老总，他们对数字有着天生的敏感，心中几乎本能的算起了账：f100的空重是24375公斤，md-82的空重是35629公斤，md-82的自重相当于1.5个f100，所以f100的采购价便宜一些、使用成本和维护成本更低一些，这个是可以理解的，但福克f100不但运营成本和日常维护成本更低，而且还更舒适？
这是什么？
这是竞争力啊！
郑总第一个反应过来，一把就拉住了陈耕的手，激动的道：