养家。
当初，丰田在启动lexus ls的“f1”计划的时候，其实同时也启动了“circle f”计划，也就是后来大名鼎鼎的es，现在，陈耕的a状态的ls成功了，那plan b呢？
plan b当然在plan a启动之初就已经启动了，plan b继承了plan a的部分设计理念、思 路，同时出于降低成本的考虑，直接采用了amc现有的一款3.0排量的v6汽油机加4at的组合，而且同样是出于降成本的考虑，这款车采用了前置前驱的设计。
不过鉴于amc旗下并没有横置前驱的自动变速箱，陈耕和工程院的那帮子工程师们一合计：干脆，就用公司那款最大承受扭矩270牛·米的4at变速箱改一下，直接在尾端绕一下，最终的结果就是生生的把一款纵置后驱的变速箱改成了前驱。
如此一番修改之后，这款定位于与奔驰e级、宝马5系、奥迪100进行竞争的plan b，生生的就变成了一款有着前纵置发动机和变速箱这样标准的后驱车的底子、但偏偏是前驱车的结构——是的，看到这里，车迷们立刻就觉得这种奇葩的结构很眼熟，也确实很眼熟，因为狼堡家的中高级车：奥迪100以及后续的a6l