的，我们在讨论之后，认为完全可以利用amc在内燃机方面丰富的技术和我们在活塞式航空发动机方面的经验，联合设计一款活塞式航空发动机？”
郭瑞的尾巴终于露了出来。
陈耕沉吟起来。
理论上来说，这倒是一种强强联合的合作模式：amc在内燃机设计、研发和制造方面有着丰富的经验，而且还是著名的发动机制造商考斯沃斯、顶级跑车兰博基尼的股东，在技术上可以得到这两家公司的支持；而331厂呢，虽然在内燃机方面的技术不咋滴，但好歹也在活塞-6这款活塞式星形航空发动机上浸淫了这么些年，对于航空发动机在设计方面需要注意什么、回避什么知道的一清二楚，如果双方通力合作，理论上倒是完全有可能做出一款高性能的活塞式航空发动机。
“两个问题，”思 索了片刻，陈耕问道：“第一，如果合作成功，这款发动机的知识产权属于谁？；第二，生产方面，是由331厂进行，还是由我们商飞集团来进行？”
郭瑞大喜：陈耕能提出这两个问题，就意味着他其实已经开始思 考合作的细节了。他立刻道：“生产这一块，我坦率的说，我们331厂毕竟有着二三十年的生产活塞式航空发动机的经验，所以我