成弹舱……这个要根据具体的需要来。”
陈耕点头：“了解。”
意思 就是如果h6-4真的能够装备军队，如果军队追求的是大航程，那这个位置就是油箱，如果追求的是大载弹量，那么这个位置就是弹舱，如果要求兼顾，那说不定上半部分是油箱，下半部分是弹舱……做一个分隔而已，没什么难的。
“那原来的弹舱的位置呢，”陈耕接着问道：“能不能安装旋转挂架？”
“当然，”说起这个，王小东一脸的自豪：“机身大了，如果弹舱的空间不能跟着一起变大，我们西飞岂不是太废物了？”
别看王小东此前在陈耕面前一个劲的“哭穷”，可对于西飞能够做出h6-4，他还是很得意的：这可是华夏第二架最大起飞重量超过100吨的飞机，而且在100吨的基础上超过的不是一点半点，是超过了很多，最大起飞重量达到了125吨！
非但如此，考虑到此前陈耕说过的要以“tay”mk650为基础研制更大推力的发动机，眼前的这架h6-4其实并不是“完全体”：如果陈耕真的能够拿出一款最大推力在100kn的涡扇发动机，h6-4的最大起飞重量可以达到150吨！
王晓东没说