小麦克唐纳一阵沉默之后,缓缓的点头:“没错,强扭的瓜不甜,好笑啊,我竟然连这一点都没看明白……费尔南德斯,你们华夏古人的智慧真是了不起。”
陈耕笑了笑,没有接过这个话茬,而是话题一转,说道:“老兄,你明白,有拆分的想法是一回事,但两家公司毕竟已经融合了20多年,其实在很多地方早就是你中有我、我中有你了,想要拆分,很难,其中的利益划分就是个要命的问题。”
“是的,这很难。”小麦克唐纳点头,对于陈耕的这个说法,他很赞同。
拆分,说的简单,可如何拆分,最重要的是资产以及知识产权如何划分,这都是个很棘手的问题,比如d—10以及基于d—10发展出来的d—11这辆款三发的军民两用飞机,就是在麦克唐纳和道格拉斯两家公司合并之后研发的,如果分家,这两款飞机的售后利益这一块怎么分?
想让麦克唐纳或者道格拉斯放弃这一块?
别逗了!
虽然d—10在1989年已经停产了,但全球还有400多家d—10以及60架军用的k—10a空中加油机在天上飞呢,这些飞机要不要维护?
要知道,对于飞机来说,销售产生的
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