心你们的竞争对手会拿d-10说事啊，我建议你还是早点做一下准备。”
小麦克唐纳的脸顿时阴了下来:d-10啊……
对于麦道集团来说，d—10飞机就是他们心头永远的痛，这个飞机就如同被诅咒了一般，自打正式在民航领域开始服役开始，就各种大大小小的事故不断，而且动辄就是全机机毁人亡的那种，虽然公平公正的说，在d-10的事故记录中，很多空难并不是因为飞机本身的设计缺陷导致的，多数情况下都是因为飞行员的人为操作失误，或者是恶劣的天气因素，亦或者是地面航空管理中心的指挥失误，甚至连炸弹爆炸这样离奇的恐怖袭击也发生过，从根子上来说，不能所有的空难事故都让d-10背锅。
可无论如何，d-10系列飞机重大空难事故频发却是不争的事实：你说你运气不好？那为什么同为大型宽体客机的波音747和空客a300就没有这么多事呢？
陈耕不说，这段时间来一直沉浸在可以大幅度降低生产成本当中的小麦克唐纳还真没意识到这一点，可现在陈耕这么一说，小麦克唐纳还真意识到了问题所在：现在，在麦道与波音的竞争当中，占据了不小优势的波音自然还不会拿d-10来作伐，可一旦麦道在接下来逆